减速机箱体常用的结构形式

　　减速机机械行业的人应该对其是比较了解的，为我们的工业生产也带了了很大的帮助，但是可能有的人对减速机箱体并不是很了解，今天呢我们就来简单的来了解下减速机箱体结构的一些相关的知识。
　　减速机箱体是安装在各传动轴上面的基础部件，由于减速机设备在工作的时候各轴传递转矩时会产生比较大的反作用力，正好作用在箱体上，所以这就要求减速机箱体需要有足够的刚度以确保各传动轴的相对位置的位置。箱体主要采用的是金属结构可以获得较大的强度和刚度，且结构紧凑、重量较轻 减速机箱体结构形式也比较多，比较常用的就是剖分式结构，就是把一个箱体分成上下两个部分，分别加工制造然后在剖分面处通过螺栓将两个半箱体连成一个整体。

　　有关减速机箱体的结构形式大家可以了解下，一般比较常用的就是剖分式的结构，但是由于设备的结构形式也比较多可以根据实际的用户使用需求来进行选择。